Регистрация

Нажимая кнопку «зарегистрироваться», Вы принимаете условия пользовательского соглашения
Вход
Восстановление пароля

Пожалуйста, введите Ваш адрес электронной почты.

Вход через другую систему
Выбор изображения
Введите адрес картинки:
или
Вставить в текст
07:48 +15
en | me
Цены на бензин в Черногории:
95 Euro
98 Euro
Евродизель Euro
Радио InMonte скоро начнет свое вещание

HotelBook

Голосовать

0/0

Поделиться:

Нравится

10.04.2014

Каньон реки Тара: это нужно увидеть!

Весна – идеальное время для того, чтобы посмотреть каньон реки Тары – одну из самых знаменитых достопримечательностей Черногории, да и, пожалуй, всей Европы.

Свое название река получила от древнего иллирийского племени «аутариаты», которое населяло эти края в IV-V вв. Река Тара двести лет не меняет своего русла. Свободная, кристально чистая, полноводная – настоящая горная, она в вековом постоянстве несет свои воды из Черногории в Сербию, на границе с Боснией и Герцеговиной соединяется с Пивой, и в союзе с ней питает реки, которые движутся в сторону Черного моря. Когда-то на перекатах Тару перегородили рукотворной бетонной плотиной, чтобы собирать сплавляемый по реке лес. В 70-е годы, в момент полноводья, она легко освободилась от преграды и зафиксировала свою победу памятными останками бетонных плит.

Большую часть своего пути Тара проделывает, зажатая между высокими скалами. Характер ее течения по-настоящему «горный» - с перекатами и водоворотами и только ближе к месту слияния с Пивой становится спокойным и неторопливым. Летом река прекрасного малахитового цвета, ее воды даже в самую сильную жару несут освежающую прохладу. Температура воды редко превышает отметку 12 – 15 градусов.

Тара - самая длинная река в Черногории, ее протяженность составляет 144 км. Каньон реки Тары (Kanjon Tare) глубиной 1300 м и протяженностью 82 км является вторым по величине в мире, уступая лишь Гранд-каньону реки Колорадо в США, и самым большим в Европе. Каньон Тары протянулся между горами Синьяевина и Дурмитор с одной стороны и Любишня и Златни Бор с другой стороны. В 1980 году каньон реки Тары в составе Национального парка Дурмитор внесен в Мировой список наследия ЮНЕСКО.

Река Тара – самое большое в Европе вместилище питьевой воды. Вода здесь настолько чиста, что ее можно пить без дополнительной очистки. В Тару впадает несколько рек, которые также известны своими каньонами: это Сушица, Вашковска и Драга.

Долина реки Тары богата флорой и фауной. Здесь растет черная сосна, восточный граб, черный ясень, вяз и липа. В более высоких областях, на скалах, можно встретить пробковый дуб, граб, клен и бук. На высоте более 1000 м растет ель и пихта. На берегах Тары сохранился один из последних в Европе девственных лесов из черной сосны (Crna poda) с необычно высокими 400-летними деревьями; некоторые сосны достигают 50-метровой высоты. В прибрежных лесах водятся волки и бурые медведи, здесь обитает 130 видов птиц.

Природную красоту Тары трудно описать словами. В некоторых местах своего пути медленная Тара образует бухты, защищенные от ветра скалами, где-то над поверхностью воды высятся небольшие лесистые острова. Высокие покрытые мхом скалы очаровывают множеством водопадов. Тара полна жизни. Ее воды ясны и прозрачны как кристалл, галечное дно чистое и гладкое, без малейшей растительности и водорослевого ковра. На мелководье видны стаи мальков, быстро расплывающихся от малейшего появления человека. Цвет воды, богато насыщенной кислородом, меняется от изумрудно-зеленого до пенисто-белого. В долине реки Тары расположены старые монастыри: Добриловина, Доволия и монастырь Св. Архангела Михаила XIII века. Все они относятся к Милешевской епархии.

Вдоль Тары встречаются разрушенные останки многочисленных турецких сторожевых пунктов, поскольку до 1912 года река была границей между Османской империей и Черногорией. А главной архитектурной и исторической достопримечательностью, безусловно, является знаменитый ажурный мост Джурджевича (Most Djurdjeviča), построенный в 1939 году и до сих пор являющийся важнейшей транспортной артерией, связывающей приморскую часть Черногории с ее северными районами и Сербией. Мост в местечке Джурджевича Тара (Djurdjeviča Tara) переброшен через каньон на высоте 150 м и имеет пять арок общей длиной 366 м.

Во время Второй мировой войны мост был взорван черногорскими партизанами, а в 1946 году восстановлен. Именно отсюда открывается самый потрясающий вид на каньон Тары. Сегодня мост используют бэйсджамперы (экстремальный вид спорта – прыжки с парашютом с фиксированных объектов), а кроме того, в этих местах широко развиты рафтинг и рыбалка.

Любители рафтинга собираются на реке с надувными лодками и катамаранами в июле и августе, когда уровень воды наиболее оптимальный. Проехав всю страну на северо-запад, через Подгорицу и Никшич, можно начать сплав на границе с Боснией и Герцеговиной. Тогда предстоит миновать бесконечную анфиладу туннелей вдоль Пивского озера, которое распростерлось на 40 км. Этот водоем цвета бирюзы с крутыми скалистыми берегами, образовался после возведения плотины «Мратине», которая считается самой высокой на Балканах: ее высота 210 метров. Для тех, кто еще только «пробует» рафтинг, можно посоветовать начать с однодневного маршрута длиной в 18 км. Этот маршрут занимает около двух с половиной часов. По пути будут не только перекаты и пороги, но и моменты, когда река спокойно течет во всей своей красе на фоне дикой природы - с шумными водопадами, песчаными пляжами, плавными изгибами и чистейшей водой, которую можно пить без опаски. Во время коротких остановок на берегу реки можно будет сфотографироваться на фоне лесных водопадов. После сплава в ресторане на берегу - аппетитный обед.  Туристам выдают  полное снаряжение - шлемы, гидрокостюмы, куртки, спасательные жилеты на любой размер и возраст, начиная с пятилетних детей.

Однодневный рафтинг, включающий завтрак, снаряжение, входную плату в Национальный парк Дурмитор и возвращение на автотранспорте, стоит около 60 евро на человека.

Впрочем, никто не запрещает поехать на Тару и самостоятельно. Программа минимум – посещение легендарного моста Джурджевича, который находится ровно в 23 км на восток от Жабляка или в 39 км на юг от Плевли. На машине ближе всего – из Жабляка по дороге на Мойковац. Если же приходится добираться своим ходом (без машины), проще это сделать на такси из Мойковаца, а в Мойковац приехать на автобусе, поскольку в Жабляк автобусы ходят очень редко, и только лишь из Подгорицы, Никшича, Даниловграда, Шавника и Плевли. А вот Мойковац связан с Адриатическим побережьем. Ехать на автобусе до Мойковаца: из Котора – 4 часа 15 мин., из Будвы – 3 часа 30 мин., из Подгорицы – 2 часа, из Бара – около 3 часов.

Если вы едете на Тару с побережья, можно совершить увлекательную однодневную поездку и увидеть неповторимые красоты дикой природы, которые в новом черногорском Законе о туризме получили свой статус – wild beauty resort. Так вот, из Будвы (Бара, Котора) лучше всего выехать ранним утром в сторону Цетинье – Подгорицы, а из Подгорицы по магистрали Е80 ехать на Колашин – Мойковац. По дороге перед вами откроются красоты еще одного шедевра дикой природы – каньона реки Морача, а через 64 км после Подгорицы остановиться на часик в монастыре Морача, где можно перекусить и (если вы не за рулем) выпить рюмку вкусной монастырской сливовицы. Через 26 км после монастыря будет Колашин, а еще через 21 км – Мойковац, тихие классические городки Средней Черногории. В Мойковаце нужно свернуть с магистрали Е80 налево в сторону Жабляка – Плевли: на развилке через 44 км и будет знаменитый мост Джурджевича. У моста есть приличный ресторан, где можно задержаться на час-другой, а можно поехать в Жабляк, чтобы посмотреть горы и озера Дурмитора, или в Плевлю, чтобы увидеть знаменитую мечеть Хусейн-паши и самый северный город Черногории. А можно проехать Плевлю и через 39 км оказаться в Сербии,  в Приеполье, в окрестностях которого расположен монастырь Милешево с уникальной фреской Белого Ангела – символом сербского Православия. Правда, в этом случае однодневную поездку лучше превратить в двухдневную и в обратный путь отправиться на следующее утро.

Комментарии>>