Регистрация

Нажимая кнопку «зарегистрироваться», Вы принимаете условия пользовательского соглашения
Вход
Восстановление пароля

Пожалуйста, введите Ваш адрес электронной почты.

Вход через другую систему
Выбор изображения
Введите адрес картинки:
или
Вставить в текст
14:39 +15
en | me
Цены на бензин в Черногории:
95 Euro
98 Euro
Евродизель Euro
Радио InMonte скоро начнет свое вещание

HotelBook

Голосовать

4.7/3

Поделиться:

Нравится

19.08.2013

По Боке Которской своим ходом

Если вы остановились в Будве, Баре или Ульцине, ограничены во времени и успеваете посетить в Черногории лишь пару мест, то Бока Которска обязательно должна попасть в ваш список. Это одно из самых красивых мест в Черногории, да и во всем мире. На побережье бухты расположены старинные города, уникальные монастыри и храмы, многочисленные кафе и рестораны, с террас которых открываются живописные виды, и множество иных достопримечательностей.

Расстояние от Будвы до Котора: 21 км.

Как добраться:

1. На автобусе от автостанции Будва (направление Герцег-Нови через Котор и Рисан, автобусы ходят 2-3 раза в час); время в пути – 30 минут, стоимость – 2-4 евро.

2. На такси: время в пути – 15-20 минут, стоимость – 15-20 евро.

3. С организованной экскурсией «Бока Которска» с посещением Герцег-Нови, Котора и плаванием по Боке, стоимость – 20-30 евро.

4. На арендованном авто.

Если вы едете в Боку не на машине, лучше купить в ближайшем экскурсионном киоске на набережной экскурсию «Бока Которска» – так вы увидите максимум интересного и с побережья, и с воды. Можно доехать до Котора на автобусе или такси, а оттуда взять катер и покататься по Боке с заездом на остров Богородицы Скал. Впрочем, ближе всего до острова от Пераста, и именно оттуда предлагают свои услуги перевоза многочисленные шкиперы плавсредств. Поэтому если у вас совсем мало времени и вы не планируете смотреть Старый Котор, можно взять такси до Пераста, осмотреть местные достопримечательности и сплавать на остров. Можно также доехать до Пераста на автобусе – направление Герцег-Нови строго через (preko) Котор – Рисан (Пераст будет немного не доезжая Рисана). Есть еще автобус на Герцег-Нови, который идет через паром (preko trajekt).

Если вы сядете на него, сможете увидеть Боку и переплыть ее в самом узком месте – проливе Вериге, причем не выходя из автобуса, а потом погулять по городу цветов и ступенек Герцег-Нови, но в Котор, Рисан и Пераст вы тогда уже не попадете.

Поэтому лучше всего, конечно, ехать смотреть Боку на арендованном авто. Общая протяженность маршрута, если выезжать из Будвы, составит 115 км и будет включать одну паромную переправу. Продолжительность – от пяти часов, если вы хотите осмотреть все единым махом, до целого дня, чтобы предаться более вдумчивому созерцанию и оценить красоту Боки так, как оценили ее Джордж Байрон, Бернард Шоу и другие знаменитые эстеты.

Дорога к Боке не представляет особой сложности. Следует лишь иметь в виду, что на Котор есть два поворота. Первый – это старая дорога, но в хорошем состоянии. Она идет через перевал, и оттуда открываются очень красивые панорамные виды. Второй поворот с круговым движением пользуется большей популярностью, поскольку эта новая дорога проходит через тоннель и значительно короче.

Котор и Доброта

Лучше всего начать осмотр Боки с ее столицы – города Котора (в этом номере журнала опубликован подробный путеводитель по Старому городу). Город с тысячелетней историей пережил три сильнейших землетрясения – в 1563, 1667 и 1979 гг. Сегодня это типичный приморский город с узкими улочками, просторными площадями, многочисленными дворцами и храмами. Здесь традиционно всегда очень много кошек (вот не случайно созвучие слов «Котор» и «кот»), включая совершенно черных. Бояться их не нужно: напротив, в Черногории, как и в Шотландии, коты приносят удачу, а черные – в особенности.

Город разделен на две части – Новый, сосредоточенный в основном у моря, и Старый, окруженный крепостной стеной, которая тянется к вершине горы. Прогулочная часть стен города начинается недалеко от Северных ворот.

Почти сразу за Котором в селении Томичи стоит обратить внимание на церковь Святого Матфея (Crkva Sv. Mateja) с Мадонной работы Джованни Беллини. Впрочем, все, что вы проезжаете на протяжении следующих после Котора 7 км до реки Люта – это Доброта, которая долгое время считалась частью Котора, а статус отдельного поселения получила в 1704 году по решению венецианцев. Здесь сохранились церковь Илии Пророка (Crkva Sv. Iljie) XIV века и церковь Святого Евстахия (Crkva Sveti Eustace) XVIII века.

Пераст и острова

Следующий пункт остановки – Пераст (15 км к северу от Котора). Пераст расположен у подножия холма Святого Илии высотой 873 м, на мысе, который отделяет Рисанский залив от Которского, прямо напротив пролива Вериге, самой узкой части Боки. Название города, как считается, происходит от имени иллирийского племени пирустов. В пещере Спила над Перастом были найдены следы неолитической культуры (около 3500 до Р.Х.). Первые письменные упоминания о городе Пераст относятся к 1326 году. Вначале Пераст был всего лишь небольшим поселком с верфью и некоторым количеством рыбацких и торговых судов среднего размера. В 1420 году его захватили венецианцы, и он находился под властью Венецианской республики до ее распада в 1797 году. Венеция поощряла развитие местного флота как в торговых, так и в военных целях – для борьбы против турецких пиратов. 15 мая 1654 года пять тысяч турецких солдат из Герцеговины под командованием Мехмед-паши напали на Пераст. Эта осада, воспетая в стихах одним из виднейших горожан Андрией Змаевичем, считается одной из самых опасных в истории города. Штурм был сорван после того, как сорок семь воинов-перастанцев захватили Мехмед-пашу в плен. Несмотря на непрерывные войны, город продолжал развиваться в сфере культуры и архитектуры. Пераст достиг расцвета в XVIII веке, когда в городе насчитывалось как минимум четыре корабельных верфи, а его флот достигал сотни кораблей.

К этому времени уже был воздвигнут символ Пераста – знаменитая колокольня церкви Госпа од Розария, построенной архитектором Андрия Змаевичем в 1678 году. Вид на нее считается одним из самых красивых на Адриатическом побережье. А в городском музее Пераста, который находится в здании Дворца Буйовича (Bujovičeva palata) постройки 1693 года, можно увидеть коллекцию оружия, древние рукописи, исторические картины и фотографии, кубки и изделия из серебра, старинные украшения и костюмы, компасы и морские пейзажи, флаги и корабельные дневники, морские карты и много чего еще.

Пераст – старинный центр мореплавания Адриатики. В Перасте находилась первая в славянских землях мореходная школа, куда Петр I направлял на обучение сыновей русских дворян, чтобы они обучались морскому ремеслу у известного капитана Марко Мартиновича. Так, из Пераста вышли многие адмиралы, получившие признание в великих морских державах – в частности, первый черногорский адмирал русского флота Матвей (Матия) Змаевич, а также Иван (Иво) Визин – первый черногорский капитан, совершивший кругосветное путешествие (впрочем, родился Иво Визин в Прчане, а вот мореходному делу обучался здесь, в Перасте). Логично, что черногорские сувениры, связанные с морской тематикой, покупают именно в Перасте.

Сейчас в Перасте проживают всего несколько сот человек, и в городе есть только одна улица – набережная. В летние месяцы она перекрывается для движения автомобильного транспорта. Все автомашины паркуются в при въезде в город, и далее можно прогуляться пешком или взять в аренду велосипеды или сегвеи. На набережной есть пара хороших рыбных ресторанов, но поскольку Пераст считается курортом для богемы, цены здесь выше среднего.

От набережной города летом регулярно ходят кораблики к островам напротив Пераста: Богородицы Скал (Gospa od Škrpjela) и Святого Георгия (Sveti Đorđe). Это два крошечных острова на расстоянии 250 метров от берега. На первом острове, построенном руками местных жителей в XV веке, находится церковь тех же времен и краеведческий морской музей. На втором острове – католическое аббатство и кладбище. И если Госпа од Шкрпела является популярнейшим экскурсионным местом, то Свети Джордже, как его называют черногорцы, закрыт для посещения вовсе.

На Госпе, в церкви, хранится икона Пресвятой Богородицы, которая является покровительницей моряков не только Адриатики, но и всего Средиземноморья. Каждый моряк, для которого эта профессия была делом всей жизни, считал своим долгом хоть раз побывать на Госпе. И по сегодняшний день все корабли, включая круизные лайнеры, проходя мимо этого островка, издают два гудка в знак почтения к этой святыне. Ни одна экскурсия по заливу не обходится без посещения острова Госпа од Шкрпела.

Попасть на остров можно либо на корабле вместе с одной из экскурсионных групп (2-3 евро с человека в оба конца), либо на отдельной лодочке, пришвартованной у набережной и предлагающей услугу «такси до острова» (10-15 евро за лодку в оба конца).

Уникальный вид на эти острова открывается с берега: ощущение, что это два каменных корабля встали на якорь, защищая города Боки и тех, кто в них живет.

Каждый год 22 июля в Перасте проводится праздник «Фашинада».

В этот день утром от города Пераста стартует несколько десятков парусных яхт из Черногории, Хорватии, Греции, Италии и даже России. Они направляются к выходу из залива, делают круг около острова Мамула и возвращаются к Перасту. Финишная линия этой ежегодной международной регаты проходит между островами. А вечером, на закате, красиво украшенные лодки местных жителей с торжественными песнями плывут на веслах от Пераста к острову Госпа од Шкрпела и из каждой лодки бросают в море к основанию острова по одному-два больших камня. Таким образом, строительство этого острова продолжается и по сей день.

Рисан и Моринь

Рисан находится в 2 км к северу от Пераста, и это старейшее поселение Боки, которое впервые упоминается в 229 году до Рождества Христова. По преданию, он был основан иллирийской царицей Теутой, которая была восхищена мягким климатом и великолепным ландшафтом. Позже она сделала город своей столицей, и он стал крупным центром мореплавания и торговли. В настоящее время только археологические раскопки свидетельствуют о красоте и мощи, которыми город славился в прошлом.

Главной достопримечательностью Рисана является церковь Святых Первоверховных апостолов Петра и Павла постройки 1601 года. Она находится в центре города возле парка и располагает богатейшим собранием икон XVII-XIX века. Также в Рисане смотрят пещерные рисунки бронзовой эпохи и развалины виллы римского патриция с напольной мозаикой, которая была найдена археологами и доступна для обозрения. Хорошо сохранилось и мозаичное панно, изображающее бога сна Гипноса, спящего на своем ложе.

После Рисана через 3 км будет Моринь – одно из самых зеленых поселений Боки. Это уже на западном побережье Рисанского залива – одного из четырех заливов, формирующих Боку.

Исторически в Морине жили мельники, поскольку место богато пресноводными источниками, чья вода использовалась для работы мельниц. Сегодня мельница в Морине только одна, а остальные переоборудованы в кафе и рестораны «под старину», как, например, мельница Чатовича. Зато теперь Ćatovića Mlini (Чатовича Млини) наряду со Stari Mlini (Стари Млини) – едва ли не самые знаменитые рыбные рестораны Боки. Они обустроены прямо на лоне природы. Цены здесь не самые низкие, но если вы решите со вкусом провести вечер и с головой окунуться в атмосферу Боки, место для этого будет самое что ни на есть подходящее.

Дальше на автомобиле нужно двигаться на запад до Каменари. Это местечко известно путешественникам многие века. Когда-то здесь находился пограничный пункт между Венецианской республикой и Османской империей. Каменари процветал, у него был собственный флот, несколько гостиниц и даже театр. Жизнь здесь бурлила и днем и ночью. Еще большую известность небольшому городку принесли древние каменоломни, где испокон веков добывали редкий красно-розовый камень, из которого построены не только храмы Котора, но и множество сооружений в Венеции и даже некоторые здания ООН в Нью-Йорке. Собственно, по каменоломням городок и получил свое название – Каменари.

Здесь через самое узкое место Боки ходит паром, и, оказавшись на той стороне пролива Вериге в Лепетани, если вы устали, вы быстро (25 км пути) вернетесь в Будву. А если еще не устали, можно продолжить путь вдоль залива на запад до Герцег-Нови.

Герцег-Нови и окрестности

Вскоре после Каменари, не доезжая 12 км до Герцег-Нови, взору путешественников предстанет городок Биела, считающийся родиной судостроения Боки. Говорят, что судоверфь здесь была еще во времена основателя Герцег-Нови короля Твртко. Первое официальное упоминание о городе – в 1351 году в грамоте царя Душана. Сегодня в Биеле находится главный судоремонтный завод страны. Главной достопримечательностью Биелы является церковь Покрова Пресвятой Богородицы (Crkva Rize Bogorodice), построенная еще в XIV веке, а в конце 90-х годов прошлого столетия отреставрированная. В церкви хранится «Октоих» 1493 года.

Примерно на полпути между Биелой и Герцег-Нови будет редкое по красоте местечко Кумбор. Здесь одно из самых узких мест Боки – Кумборский пролив, отделяющий Тиватский залив от Герцегновского.

В Герцег-Нови в первую очередь нужно смотреть Старый город, расположенный между двумя крепостями, Шпаньола и Форте-Маре. Центральная площадь называется Trg Belvista, она же – Herceg Stiepan. Здесь можно сфотографироваться на фоне Часовой башни (Sat Kula) и насладиться видом храма Архангела Михаила.

От площади можно прогуляться пешком по центральной Негошевой улице, а вернуться назад по набережной Pet Danica. Для любителей археологических находок – знаменитый Исторический музей Герцег-Нови (Zavacajni muzej), расположенный по адресу Mirka Komnenoviča, 9, а для любителей искусства – не менее знаменитая Художественная галерея.

В окрестностях Герцег-Нови наиболее знаменит монастырь Савина, который находится в густом лесу в 2 км к югу от города. Свое название обитель, которую называют православной душой Боки, получила по имени Святителя Саввы, первого архиепископа Сербского. Монастырь, основанный в 1030 году, включает три церкви, два кладбища и келейный корпус. От первоначальной постройки осталась Малая Успенская церковь, расписанная фресками в XVI веке. В Большом Успенском храме находится главная святыня монастыря – чудотворный Савинский образ Божией Матери. На верхнем кладбище находится церковь Св. Саввы, воздвигнутая самим Саввой Сербским.

Сегодня в монастыре можно увидеть хрустальный крест в серебряном окладе с четырьмя рубинами, принадлежавший Св. Савве. Здесь же находится портрет русского императора Петра Великого, привезенный сюда в 1831 году. Кроме того, в монастыре хранится русский букварь, по которому в 20-х годах XIX века у монаха Иосифа Троповича обучался русской грамоте будущий великий поэт и митрополит Петр II Петрович Негош. Всего в монастырской библиотеке около 5.000 раритетов, среди которых 50 рукописных изданий, включая Евангелие 1375 года и Октоих 1509 года.

На кладбище монастыря Савина упокоились русские моряки эскадры адмирала Сенявина, освобождавшие в 1806-1807 годах территорию от наполеоновских войск.

От набережной Герцег-Нови регулярно отправляются прогулочные кораблики к нескольким интересным местам, как, например, городок Росе, пляж Жаниц (Žanjic), Голубая пещера (Plava Špilja) и остров Мамула (Mamula). Стоит билет на такой кораблик около пяти евро в один конец.

Росе называют городскими воротами Боки Которской. Городок расположен на западной оконечности полуострова Луштица: когда-то здесь находился карантин для кораблей, которые возвращались в Боку. Предание гласит, что именно здесь веселые моряки выгружали своих любовниц и возвращались в родные порты к женам как примерные супруги. Сейчас на Луштице расположено около десятка пляжей и привлекательная Голубая пещера – Plava špilja. Голубая пещера – это грот, который находится в прибрежной скале со стороны открытого моря. Глубина в пещере около 5 метров. В этот грот заходят прогулочные кораблики, и туристы могут искупаться прямо в пещере с борта корабля. Свое название пещера получила из-за цвета морской воды в ней. Из-за песчаного дна и особого преломления солнечного света вода здесь действительно кажется ярко-голубой.

Пляж Жаниц достаточно хорош. Это бетонно-галечный пляж, где есть рестораны, парковка, туалеты и раздевалки. Правда, в пик сезона здесь огромное количество народа. Наконец, остров Мамула многие туристы уже окрестили «черногорский форт Баярд». Это круглая австрийская крепость середины XIX века. В диаметре она достигает 200 метров, толщина стен до 5 метров.

В крепости есть штабная башня, помещение пекарни, туалеты, сауна, резервуар для дождевой воды на несколько тысяч литров, винтовые лестницы, бойницы и многое другое. Сейчас крепость почти полностью забыта и заброшена, а единственный причал разрушен.

Оставляя машину в городе, следует обращать особое внимание на правила парковки. В Герцег-Нови, имеющем структуру амфитеатра и узкие улочки, с этим строго. Чаще всего на обочинах стоят специальные знаки, регулирующие парковку. Оплатить парковку можно, купив специальный купон в любом газетном киоске, заполнив его и положив под лобовое стекло на видное место, а можно послать смс-сообщение с номером вашего автомобиля (латиницей и без пробелов) на специальный номер, указанный на дорожном знаке. Второй вариант удобнее, потому что за пять минут до истечения оплаченного времени вам придет уведомление об этом, и вы можете сразу же продлить парковку, если это необходимо. Весь город поделен на три ценовые зоны: чем ближе к Старому Граду, тем выше цена.

На обратном пути

После осмотра Герцег-Нови и прилегающих достопримечательностей можно начинать обратный путь. От Герцег-Нови до Каменари нужно ехать по той же дороге. Оттуда можно переправиться на противоположный берег и опять же в зависимости от того, сильно вы устали или не очень, выбрать один из двух маршрутов. Если хотите вернуться быстрее – вам направо, на Тиват.

В сравнении с большинством городов Боки Тиват не так богат достопримечательностями: это вообще один из самых молодых городов Боки, он впервые упоминается лишь в 1326 году. Зато Тиват примечателен своим международным аэропортом, который неофициально называют «адриатическими воротами Черногории», и многочисленными пляжами. В последние годы Тиват известен еще и своим знаменитым комплексом Porto Montenegro с мариной для элитных яхт.

Porto Montenegro сегодня являетсявизитной карточкой и одной из глвных достопримечательностей Тивата. Вообще следует отметить, что сегодня Тиват существенно изменился в лучшую сторону: он стал уютнее и комфортнее.

Если же вы еще не очень устали, можно после переправы свернуть налево, на Котор, чтобы посмотреть местечко Прчань, в котором сохранились руины прежнего поселения, остатки древнейших сооружений и церкви Св. Фомы (IX в.) и Св. Ивана (1221 г.).

На побережье находится один из старейших памятников архитектуры – загородный дом аристократической семьи Буча, который называется «Три сестры» (XV в.). С ним связана легенда о несчастной любви трех сестер, влюбленных в одного морского капитана. Каждая из сестер, скрывая тайну о своей любви, жила в отдельной части дома. Проходили годы. Сестры умирали одна за другой. Остававшиеся в живых замуровывали окно скончавшейся сестры. Последнее окно осталось незамурованным. До недавнего времени два окна были заложены камнями. Новый владелец дома открыл все окна. По всей видимости, он не верил в легенду или она его не интересовала.

Основой экономического прогресса Прчаня являлось мореплавание, которое достигло высочайшего уровня развития в XVIII веке. Жители города, благодаря наличию быстроходных судов, завоевали доверие венецианцев и переправляли для них почту в Венецию и обратно, тем самым установив почтовое сообщение между берегами Адриатики.

В 1806 году в Прчане родился морской капитан Иван Визин, который первым из южнославянских мореплавателей совершил кругосветное путешествие на паруснике «Сплендидо». Маршрут плавания был необычным для того типа судов. Капитан обошел мыс Горн с восточной стороны. Путешествие продолжалось с 1852 по 1859 г. За совершенный подвиг Австрия наградила Ивана Визина высочайшим признанием – знаком Merito navali, которым впоследствии не награждался никто (!).

Монументальным памятником Прчаня является приходская церковь Рождества Богородицы. Она принадлежит к числу крупнейших архитектурных сооружений Адриатического побережья. Строительство церкви началось в 1789, а завершилось в 1908 году. Ее долговременное сооружение было обусловлено спадами и успехами мореплавания в Прчане. Церковь является не только сакральным объектом, но и одной из крупнейших галерей в этом крае. В ней хранятся произведения местных и иностранных живописцев и скульпторов, создавших шедевры иконописи и современного искусства. Среди знаменитых авторов – Тома Росандич, Мило Милунович, Иосип Томинн. скульптор Иван Мештрович.

Прчань издавна славился благоприятным климатом, в связи с чем являлся курортом которских аристократических семей. В настоящее время в поселке размещается специализированное лечебно-профилактическое учреждение «Врмац», в котором используются природные средства для лечения многих заболеваний.

А вот теперь можно с чистой совестью возвращаться назад – к месту дислокации. Уверены, что после этого вы снова вернетесь в Боку в свой следующий приезд: бокельский дух – это навсегда.

Комментарии>>